Мекк фон, Николай Карлович

Дефиниция: Железнодорожный магнат, коллекционер, меценат
Годы жизни: 1863-1929
Биографические сведения:
Род в 1863 г. в Сходненском уезде Московской губернии, сын крупного капиталиста, железнодорожного инженера, совладельца ряда железных дорог России К.Ф. фон Мекка (1821–1876) и известной покровительницы П.И. Чайковского Н.Ф. фон Мекк, урождённой Фроловской (1831–1894). Был женат на племяннице П.И.Чайковского, внучке декабриста В.Л. Давыдова А.Л. Давыдовой (1864–1942). Окончил училище правоведения в Петербурге. Не имея специального образования, досконально изучил железнодорожное дело. В 1891–1918 гг. - председатель правления Общества Московско-Рязанской железной дороги. С началом Первой мировой войны был назначен уполномоченным Министерства земледелия, принял активное участие в налаживании перевозок мороженого мяса, масла и битой птицы в вагонах-холодильниках из Сибири.
Будучи собирателем русской живописи, помогал художникам, особенно М.А. Врубелю. Сохранились 2 портрета М., написанные Б.М. Кустодиевым (1912, 1913).
Октябрьскую революцию не принял, но Россию не покинул. Несмотря на то, что в советский период арестовывался и заключался под стражу 19 раз, он продолжал работать по специальности: служил в Центральном плановом управлении Народного комиссариата путей сообщения и постоянным представителем НКПС в Госплане, преподавал в Московском высшем техническом училище, писал книги по истории и экономике транспорта («Экономика транспорта и её перспективы в нашем отечестве», «Будущее путей сообщения Западной Сибири» и др.), разрабатывал идею строительства в Москве метрополитена, предлагал способы увеличения грузоподъёмности железнодорожных составов. В последний раз был арестован 03.07.1928, обвинён во «вредительстве и дезорганизации» на транспорте, расстрелян. Реабилитирован в 1990 г.
Сведения:
Доп. инф. с сайта "Чувашская энциклопедия"

Документы (1)